Hoy mientras estaba desayunado decidí leer un poco el periódico y me encontré con este anuncio publicitario de General Motors (GM).Aún con el rescate aprobado por parte del gobierno de Estados Unidos por $9.4 billones de dolares, GM enfrenta grandes desafios.
El plan de prestamo tiene sus condiciones ya que obliga a las empresas automotrices GM y Chrysler crear para el fin de marzo planes de restructuración que haga sus negocios económicamente viables o de lo contrario pagar las deudas de inmediato , lo cual ocasionaría la quiebra.
Los motivos de la actual situación de GM se deben principalmente a una mala administración por parte de los directivos y la intolerancia de los sindicatos a recortar mas empleos bajo amenaza de huelga.
El problema rádica en que GM aún sigue el modelo de producción en masa, elaborando la mayoría de sus componentes por cuenta propia, cuando sus competidores siguen el modelo Dell , el cual busca los mejores precios de sus componentes para poder el mismo ensamblarlos y vender su producto a un mejor precio.
El analista financiero Jim Jubak da a conocer algunas estrategias que ayudarían a salvar General Motors:
Incluír a los trabajadores en el mismo plan de compensaciones y estimulos que los altos ejecutivos. No solo restregarles en la cara a los trabajadores que agradezcan que tienen aún trabajoPero aún realizando tantos cambios necesarios el reto que tiene la empresa automotriz va en aumento. Hoy un informe de Credit Suisse alerto que la compañia podrá perder todo su valor en la bolsa de valores debido al rescate financiero del gobierno. Lo que provoco que las acciones se desplomaran un 21.36%.
Encontrar que fortaleza (s) tiene General Motors que logre hacer de forma excelente. Seguir el modelo Dell en donde la empresa se enfoca en áreas de excelencia , las independiza y las obliga a competir por contratos que nos sean de la misma empresa.
Buscar provedores externos y otras funciones de la compañia cuando las unidades internas no pueden competir en calidad y costo.
Dividir las operaciones de la compañia en dos grandes unidades que se enfoquen a los dos tipos de mercados globales que existen en la industria automotriz. Una unidad, que mantendráse encargará de la produción en masa enfocada a los mercados emergentes. La otra unidad será enfocada a los mercados maduros que solicitan productos exclusivos niche.
El panorama no es nada alentador para la empresa pionera. El anuncio que ví hoy en el periódico pueden ser los remanentes de lo que fue y solo el tiempo dirá sí General Motors sobrevivirá.
es lamentable lo qeue le esta sucediendo a la industria automotriz y a todo el mundo con esta crisis en especial a la GMC por q es una empresa importantisima lider y q aparte de generar muchas fuentes de empleo directos e indirectos es triste ver como se cae a pedasos la historia de automovil q es general motors ...
Definitivamente es lamentable la situación de las armadoras estadounidenses. No es justo la pérdida de miles de empleos a falta de visión empresarial por parte de sus ejecutivos. El tiempo se le acaba a GMC para decidir que hacer.